Formula E. La F1 elettrica debutta a settembre in un Campionato del Mondo

Formula E, i telai saranno costruiti dalla italiana Dallara e unità elettriche dalla Renault

A settembre debutterà la Formula E, dove la E sta per Electric che al pari della più blasonata F1 avrà un campionato mondiale sempre organizzato dalla FIA, e fortemente voluto da Jean Todt. Al contrario della F1 sarà una Formula basata su unità elettriche, una rivoluzione nel campo delle competizioni essendo totalmente ecologica. Un vanto per la Dallara che come costruttore si pone nella realizzazione dei telai, mentre le unità motrici elettriche saranno sviluppate dalla Renault e le batterie al litio dalla Williams. La serie si correrà solo su tracciati cittadini, 10 le prove partendo dalla Cina il 13 settembre per concludersi il 27 giugno a Londra passando per storici tracciati tra cui Long Beach e Montecarlo, con 10 team coinvolti con 4 vetture a testa con 2 piloti per squadra. La scelta dei tracciati cittadini è stata fatta per avvicinare il pubblico alle corse e questo sarà un effetto trascinante per questo campionato con due gare nel week end, dove i piloti avranno a loro disposizione 2 vetture ognuno con gare intorno ai 20 minuti.
Molti i piloti ex F1, Jarno Trulli, Lucas Di Grassi che è anche il tester ufficiale della serie, Alguersuari, solo per citarne alcuni, ma anche team come Super Aguri e Virgin Racing che corsero in F1 saranno di richiamo, così come l’Andretti Autosport gestito dal figlio di Mario, Micheal e attualmente in Indycar e il Venturi Racing che vede nei panni di owner Leonardo Di Caprio saranno impegnati nel campionato. Il team Audi Sport Abt invece rappresenterà la casa tedesca che in un futuro potrebbe essere coinvolta e che il team tedesco rappresenta anche nel DTM. Non si sa mai che un giorno Ferrari, Mercedes e Red Bull saranno della partita, il futuro dell’auto e non solo da corsa parte anche da qui con la prima formula ecologica.